星空体育官网比来，长城汽车再次成为流量的中心。可这回，长城汽车被合心不是由于开直播试驾都会NOA、打听长城汽车直营店、直播股东大会等行为。而是“长城汽车”浮现正在中国南方电网联合供应链平台颁发供应商统治通告中，被列为“不授与投标”的供应商。

　　以后，上交所发出管事函，长城汽车迅疾具名公然赔礼，这一事项看似告一段落。现实上，比拟“拉黑”事项，更让长城汽车感触焦心的是品牌销量增速鲜明放缓，固然流量很高，但销量却并不高。

　　8月7日，长城汽车“掌门人”魏修军正在视频采访中直言，现在，车市乱象丛生诚信，车企比赛打破底线，存造假、出老千的情状时有发作星空体育官网，这些行径急急打搅了市集次第，也损害了中国汽车家产的声誉。

　　魏修军倡导，中国车企更应当自省，要遵守底线，有合规思想，防备“内卷式”恶性比赛，爱护家产比赛次第和来之不易的家产成效。行为中国产物中的“宿将”，长城汽车向来打造有梦思、有负责的品牌情景。魏修军还公然喊麦，答允自掏腰包为全数车企做审计。

　　可仅仅一周的年华，画风便浮现了改观。8月14日，南方电网供应链联合任事平台颁发了《南方电网公司供应商统治通告》。南方电网公司宣布了浮现产物德料题目、履约题目、诚信题目，安闲题目标供应商诚信，这个中，长城汽车榜上着名。

　　《通告》认定事由一栏中写道，供应商发作庞大失信行径，且影响阴毒，给出的统治结果是“从6月21日着手打算，24个月不授与投标”。

　　该事项激励寻常合心，媒体纷纷转发南方电网颁发的通告，这也振动了上交所。8月20日晚，上交所就长城汽车舆情合系事项发出拘押管事函，涉及对象为上市公司、董事、监事、高级束缚职员。

　　8月21日，长城汽车到底坐不住了，通过官方微博颁发《长城汽车股份有限公司合于南方电网供应链平台009号通告的声明》，进一步声明情状，并举行赔礼。

　　从通告中看到，此次，南方电网公司浮现题目标车型是坦克500。早正在2022年11月，长城汽车中标35台坦克500车型。正在车辆交付进程中因管事疏忽，浮现了交付物与标的物存正在不同的情状。

　　长城汽车表现：呈现该题目后，经与南方电网确认，长城汽车已对不同局限举行了补充，并对此给南方电网带来的未便致以诚挚的歉意。

　　这波操作之后，长城汽车再次冲向流量顶峰，大量视频、报道正在收集上曝光，媒体们一连对此事多口纷纭，真相，这一事项跟长城汽车计划的品牌情景天差地别，正在许多人的心目中，“厚道取信”的长城汽车不该浮现云云的庞大失信事项。

　　而面临各类各样的报道，稠密参预此次此次报道的合系媒体呈现，多个网站的合系稿件及视频被举报“侵权投诉”，乃至是平台警卫，进而纷纷下架，思必长城汽车的公合部及法务部对此做出了“出色孝敬”！

　　然则，谁又能思到，长城汽车一经停不下来了。正在前不久的长城汽车魏牌蓝山上市行为中，比新车更火爆的是，行为中星空体育官网，长城汽车董事长魏修军拒绝让周鸿祎试驾。

　　视频中，有媒体倡导让“网红”老总周鸿祎来试驾此车，没思到，这一倡导被魏修军直接拒绝了，他表现“咱们的产物，只须要获得宏伟消费者的认同，而非仅依附某私人的流量来权衡其价格”。

　　很成头脑的是，周鸿祎也迅疾作出回应，他说“100%协议魏总不行用流量行为独一的权衡圭表，现实上，应当将产物加流量行为价格权衡圭表，产物是1，流量是0，1后面的0越来越多，就展现价格越来越大，倘使产物欠好，光有流量没有效，倘使产物好，没有流量也展现不生产物价格……”。

　　“红衣教主”这份协议与批判相间的回应得很含蓄，但也道出长城汽车的近况与结果。长城汽车身处流量顶峰，且僵持价格至上，但销量展现却不是那么笑观。7月，长城汽车宣布产销速报显示，长城汽车新车销量为9.13万辆，与旧年同期比拟低浸了16.32%。这是继5月和6月之后，第三个月浮现销量同比低浸的形势。

　　长城汽车颁发的7月产销速报中显示，旗下五大品牌之中，哈弗、WEY品牌、长城皮卡、欧拉汽车四大品牌同比下滑幅度扫数正在15%以上，个中，WEY派同比下滑58.43%，欧拉品牌同比下滑52.75%，只要坦克品牌同比完毕正增加，增幅到达38.49%。

　　本年1-7月份，长城汽车累计销量到达65.10万辆，较旧年同期增加3.60%。再看看其他中国品牌的市集展现，1-7月份，比亚迪汽车累计销量到达195.54万辆，同比增加28.83%；吉祥汽车累计销量110.65万辆，销量增幅胜过36%；奇瑞集团累计发售汽车1,296,380辆，同比增加45.4%……

　　据悉，长城汽车岁首设定的终年销量标的是160万辆，长城汽车目前落成度仅为40%，下半年，看待长城汽车来说，可谓压力与挑衅并存，能够说，销量增加焦心也是摆正在长城汽车眼前的底细。

　　本年此后，为了提拔销量和人气，创始人魏修军亲身下场提拔士气，成立情景、拉动流量诚信。长城汽车看似顺“流”而上，但燃油车与新能源车型的销量都没有太出彩的展现，因由不难会意，跟比亚迪、吉祥、奇瑞以及“蔚幼理零”等比赛敌手比拟，长城汽车正在新能源手艺、产物界说、智能体验等方面虽有深度组织，但没有绝对上风，反射到产物上，使得产物不同化与比赛力都不敷强劲，导致销量增加后劲亏欠。正在过度内卷的车市中，长城汽车思要重振雄风，真须要再下狠时候。逆水行舟，不进则退，留给长城汽车的年华真的不多了！星空体育官网诚信形势“塌房” 长城汽车因巨大失信被“拉黑” 结果为啥